Milfly

Var på tur til Karup for at se og høre om de nye Seahawk helikoptere. Her N-974 i eskadrillehangaren.

Skrydstrup F-84G Gateguard, A-603, klar til at blive opsat som gateguard igen efter restaurering hos Team Tordenjet.

AR-112 blev i dag sat op sin gamle plads ved hovedvagten på Flyvestation Karup.

Hale og vinger mm fra DT-905 i Karup er blevet skrottet, så der kun er cockpitsektionen tilbage.

DT.847 cockpitsektion ligger stadig i det fri på en handlebane på Flyvestation Karup.

DT-884, som pt. er udstillet på FSN Karups museum i Gedhus skal til Værløse senere i år. Den skal udstilles i de gamle hangarer på Værløse, hvor der også skal være restaureringsværksted mm.

S-191 har fået ny bemaling i anledning af den snarlige udfasning af Flyvevåbnet til nytår 2017/18.

Der er dd leveret 7 stk MH-60R Seahawk og 1 SH-60B / MH60R til uddannelsesbrug. De sidste 2 bliver først leveret i 2018. Enkeltheder her

Samtidig tynder det ud i Lynx’erne. Der er dd 4 stk. flyvende, og til nytår skulle det være helt slut med den flotte blå helikopter. Enkeltheder her.

Fototur 10/4 i forbindelse med F-104 udfasningen den 30/4-1986.

P-234 fra Airshow 2016 på Flyvestation Skrydstrup.

Efter en lille pause vil jeg starte Milfly.dk op igen. Det er jo ingen hemmelighed at der ikke sker meget mht. Danske Militærfly – så det kan være det ‘bare’ bliver lidt gamle billeder eller historier jeg lægger op. Her et billede af E-070 efter havariet – udstillet til Airshow 2016 på Flyvestation Skrydstrup.

Klokken 14.30 havarerede, E-070, et af Fighter Wing Skrydstrups F-16 kampfly i Nordsøen. Piloten måtte skyde sig ud med katapultsæde, og er efterfølgende blevet samlet op af en af Flyvevåbnets redningshelikoptere. Piloten har det godt. (Forsvaret.dk)