Milfly

Draken Team Karup var vært ved det årlige Draken Meeting den 25. august. Deres materiel blev fremvist og der var besøg ved Eskadrille 722 og på Flyveskolen, hvor der var Eskadrille 729 reunion. AT-158 blev startet og taxi’et rundt på området. OY-KZS og OY-RVT fløj opvisning.

Tak til DTK for et godt arrangement – ikke mindst grill frokosten skal fremhæves 🙂

Lidt flere billeder her

Log fra dagen:
RF-35, AR-113 – Static
TF-35, AT-158, (OY-SKA) – Engine running + taxi
EH101, M-518 – Flying
EH101, M-502 – Flying
EH101, M-504 – In workshop
EH101, M-508 – In workshop
EH101, M-513 – In workshop
T-17, T-404 – Flying school
T-17, T-410 – Flying school
T-17, T413 – Flying school
T-17, T-421 – Flying school
T-17, T-423 – Flying school
T-17, T-426 – Flying school
T-17, T-430 – Flying school
T-17, T-432 – Flying school
T-17, T-424 cockpit – Flying school
RF-35, AR-112 – Airbase Gateguard
T-33A, DT-497 – Flying school gateguard
OY-KZS, KZ-VIII replica – Flying
OY-RVT, Vans RV8 – Flying
OY-CFE, Cessna F150L – Mechanic school .

N-978 og 979 blev leveret til flyvestation Karup 31/7 ombord i en USAF C-17. Det er de sidste to Seahawk, så alle er nu leveret.

AR-104 er ikke længere gateguard ved Terma i Grenå. Den er kommet til skrothandleren Jatob i Bjerringbro. De står pt. som gateguard her; men vil på sigt blive ophugget.

A-010 blev skåret i små stykker på Aalborg Forsvars- og garnisonsmuseum den 27/2-18. Den blev leveret hertil 20/3-2003 og havde før det været anvendt som Gateguard ved Esk 661 på Flyvestation Karup og til ‘Battle Damage Repair’ på Flyvestation Værløse.

Hughes 369HM N4QX havarerede den 15/1-2018 kl. 11:40 lokal tid i Troy Township, Wood County, Ohio, USA. Helikopteren var ejet af firmaet Vista I Inc, der bl.a. udfører inspektion af højspændingsledninger. Der var dårlig sigt i området med let til moderat snefald. Politiet udtaler at helikopter tilsyneladende ikke har ramt ledningerne. NTSB undersøgelse er indledt. Begge ombordværende omkom ved styrtet.

A-008, som stod på Randers flyveplads skulle nu være ophugget. Den har stået som gateguard på pladsen siden 16/11-2004, og der er ikke gjort noget for at vedligeholde den desværre 🙁

Efter lidt forsinkelse fra ophuggerens side er sidste dag for A-008 den 15/1 – så det er NU hvis der skal tages billeder (eller andet 🙂 )

Et råb om hjælp 🙂

Her et billede fra da den var operativ ved Esk. 725.

This is the end..

Den 15. december fløj 3 Lynx og en Seahawk afskedsflyvning for Lynx helikopteren. Helikopterne var S-191, S-134, S-256 og Seahawk, N-973. Fennec P-319 var fotofly.

Skrydstrup F-84G Gateguard, A-603, klar til at blive opsat som gateguard igen efter restaurering hos Team Tordenjet.

AR-112 blev i dag sat op sin gamle plads ved hovedvagten på Flyvestation Karup.

Hale og vinger mm fra DT-905 i Karup er blevet skrottet, så der kun er cockpitsektionen tilbage.

DT.847 cockpitsektion ligger stadig i det fri på en handlebane på Flyvestation Karup.

DT-884, som pt. er udstillet på FSN Karups museum i Gedhus skal til Værløse senere i år. Den skal udstilles i de gamle hangarer på Værløse, hvor der også skal være restaureringsværksted mm.